QR arktika.polarpost.ru

Наша "Арктика"

31 июля 2012 года исключен из Регистровой книги судов и готовится к утилизации атомный ледокол «Арктика».
Стоимость проекта уничтожения "Арктики" оценивается почти в два миллиарда рублей.
Мы выступаем с немыслимой для любого бюрократа идеей:
потратить эти деньги не на распиливание «Арктики», а на её сохранение в качестве музея.
Мы собираем подписи тех, кто знает «Арктику» и гордится ею.
Мы собираем голоса тех, кто не знает «Арктику», но хочет на ней побывать.
Мы собираем Ваши голоса: http://arktika.polarpost.ru 

Gelio
  • gelio

Белый медведь — хозяин Арктики

белый медведь, арктика

Юридически территория Арктики разделена по секторам между пятью государствами: Россия, Канада, Дания, США и Норвегия. Но фактический хозяин Арктики — это, разумеется, белый медведь.

Белый медведь — главный хищник Севера среди млекопитающих. Длина самца достигает 2,5 метров, вес — до 600 кг. Самки вырастают до 2 м в длину, вес достигает 300 кг. Но беременная самка перед тем, как залечь в берлогу, активно охотится и может набрать еще 200 кг жира — этого хватает, чтобы провести несколько месяцев без еды. У белого медведя нет природных врагов — теоретически его может убить косатка или полярная акула, но в жизни они друг с другом почти не встречаются. Морж способен проколоть медведя клыками — но только в море. Поэтому медведи охотятся на моржей на лежбищах.

( Collapse )
Gelio
  • gelio

Мыс Флигели — самая северная островная точка России и Евразии

Мыс Флигели, самая северная точка России

Мыс Флигели расположен на острове Рудольфа — самом северном в архипелаге Земли Франца-Иосифа (ЗФИ). Это самая северная точка суши Европы — координаты мыса 81°85' северной широты и 59°11' восточной долготы. Отсюда до Северного полюса — всего 900 км. Здесь нет постоянного жилья — вокруг только холодное Баренцево море и льды, на некоторых островах сохранились остатки экспедиций прошлого. В 2003 году на мысе установили огромный деревянный крест в память погибших полярников.

( Collapse )
Gelio
  • gelio

Земля Франца-Иосифа — самый северный архипелаг России

зфи, земля франца-иосифа

Архипелаг Земля Франца-Иосифа — это самая северная группа островов России и Евразии. Официально архипелаг состоит из 192 островов, но активисты последние несколько лет анализировали снимки со спутника и насчитали еще 40. Именно на архипелаге расположен остров Рудольфа и мыс Флигели — самая северная островная точка, от которой до Северного полюса всего 900 км. Большая часть Земли Франца-Иосифа — безжизненные скалы и ледники. Здесь есть белые медведи, моржи и огромные птичьи базары.

Попасть на ЗФИ можно отдельной экспедицией или в рамках круиза на Северный Полюс на атомном ледоколе «50 лет Победы». Продолжительность такого круиза 13 дней, а Земля Франца-Иосифа — обязательная часть маршрута.

( Collapse )

Баренцево море “раздора”

Новым предметом территориальных споров между Россией и Норвегией могут стать  месторождения, расположенные в Баренцевом море, вдоль разделительной  границы с РФ. Первый “тревожный звонок” прозвучал еще в марте этого года  из уст министра энергетики страны Терье Севинкеса о том, что Осло  “готовится к арктической гонке с Москвой”. Глава ведомства настаивает на  активизации геолого-разведочных работ на шельфе Баренцева моря,  полагая, что Россия может “опередить” Норвегию в этом вопросе.

На днях эта история получила продолжение. Премьер-министр Норвегии  Эрна Сульберг заявила,  что Осло планирует выделить порядка 50 млн крон  (около $6 млн) на геолого-разведочные работы по изучению нефтяных  ресурсов Баренцева моря. Премьер-министр отметила, что одной из причин  принятия такого решения стали сведения о том, что Москва “обратила  внимание” на свой приграничный участок в этом районе. “Если Россия будет  обладать большим объемом информации, чем мы, то наши позиции при  разделении ресурсов окажутся слабее", - пояснила политик в интервью  местному изданию Dagens Naeringsliv.

( Collapse )
Иван Кукушкин

Первые в истории.

Оригинал взят у dmitry_v_ch_l в Первые в истории.

40 лет назад в 4 часа 5 минут московского времени, советский атомный ледокол "Арктика" осуществил многовековую мечту человечества - это было первое судно, которое смогло в активном плавании достичь заветной точки, где сходятся все меридианы.
Конструкция и возможности нового ледокола (а/л "Арктика" был построен в 1975 году), показали, что для него нет непроходимых льдов в Арктике. И с 1978 года началачь круглогодичная навгация вдоль северных границ нашей земли.

В честь этого события на борту нашего ледокола "50 лет Победы" вышли в море, чтобы прийти на полюс 17 августа (пишу пост 14-го) моряки и вертолетчик , что были в том памятном рейсе, представители судостроительной индустрии строивших тогда и сейчас атомные ледоколы, ученые, атомщики, представители власти  и журналисты. Так что СМИ раскажут всё о нашем рейсе.
Я лишь напомню вам все свои посты, где я рассказывал о славном атомном ледоколе "Арктика". Кликни сюда.




Первый на Северном полюсе

ТАСС сообщает: http://tass.ru/v-strane/4272107

МОСКВА, 22 мая. /ТАСС/. Более 100 человек отправятся в экспедицию к Северному полюсу на атомном ледоколе. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Вячеслав Рукша. Он принял участие в открытом заседании Совета "Ассоциации полярников" в Москве.
"Экспедиция на ледоколе "50 лет Победы" будет приурочена к 40-летию достижения ледоколом "Арктика" Северного полюса, - сказал он. - Даты известны, это 13-23 августа".
По словам Рукши, к участию в экспедиции от имени корпорации "Росатом" будут приглашены 100-120 человек. Северного полюса атомный ледокол должен достичь 17 августа.

Ледокол «Арктика» превратят в музей

"Известия" сообщают: http://izvestia.ru/news/588791

Дмитрий Рогозин поручил проработать предложения по созданию Национального мемориально-просветительского центра на базе атомного ледокола

Госкомиссия по вопросам развития Арктики, которую возглавляет вице-премьер Дмитрий Рогозин, поддержала на прошлой неделе предложение Минэкономразвития, представителей Русского географического общества и Российского государственного музея Арктики и Антарктики и инициативной группы создать в Санкт-Петербурге (на старых верфях Кронштадта) мемориально-просветительский центр на базе атомного ледокола «Арктика». На переоборудование судна в музей и доставку его из Мурманска в Санкт-Петербург могут направить средства, которые были выделены на его утилизацию, — 2,2 млрд рублей.



— На совещании Дмитрий Рогозин потребовал проверить, хватит ли этих средств, заложенных в федеральную целевую программу ЯРБ («Ядерная и радиационная безопасность» — из этой программы, согласно бюджетной классификации, финансируются расходы «Росатома» по утилизации ледокола) на создание музея, — отмечает один из участников совещания.

( Collapse )

"Арктика" в Кронштадте: перспективы размещения легендарного ледокола.

Официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга сообщает: http://gov.spb.ru/gov/admin/kirillov-vladimir-vladimirovich/news/68623/

1 июля (2015) состоялось выездное совещание в городе Кронштадте по вопросу рассмотрения возможности размещения на территории города ФГБУ «Российский государственный музей Арктики и Антарктики» и ледокола «Арктика», как части экспозиции музея.

В ходе поездки вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Кириллов посетил Кронштадтский Морской завод, Кронштадтский Дворец культуры. А также осмотрел социальные объекты и имущественные комплексы бывших военных городков, переданных в собственность Санкт-Петербурга, и территории бывшей строительной площадки комплекса защитных сооружений. Рабочее совещание было проведено в Музее истории Кронштадта, где обсуждался вопрос о размещении Российского государственного музея Арктики и Антарктики и вопросы, связанные с развитием культуры.

По итогам рабочего визита руководителем делегации вице-губернатором Санкт-Петербурга Владимиром Кирилловым сделано предварительное заключение о том, что участок территории Кронштадтского Морского завода в наибольшей степени подходит для размещения Национального научно-образовательного и музейно-культурного комплекса Арктики и Антарктики и ледокола «Арктика».



Позднее Директор Музея Арктики и Антарктики Виктор Боярский так прокомментировал появившиеся в прессе сообщения:

«... Речи о переезде Музея с улицы Марата нет ... Мы лишь обсуждали судьбу ледокола «Арктика», который расположится в Лесной гавани Кронштадта. В ближайшее время будут выделены средства на его утилизацию, которые мы сможем потратить на перебуксировку «Арктики» в Кронштадт», – отметил Боярский.

"Фонтанка" в своей публикации так же напомнила, что ранее на здание на улице Марата, где сейчас расположен музей, претендовала единоверческая церковь святителя Николая.

Приход не раз обращался к властям с предложением передать бывший Никольский храм священнослужителям, однако получал отказ от Росимущества. Тем не менее по предложению депутата ЗакСа Бориса Вишневского Смольный начал подыскивать для музея еще одно помещение. Предполагается, что в Кронштадте на территории Морского завода может расположиться филиал учреждения с экспозицией XX – XXI веков.

"Арктике" - 40 лет!

Сегодня официально исполняется 40 лет "Арктике".

Наиболее выдающемуся из сохранившихся у нас на сегодня кораблей.
Привнесшему революционные изменения в жизнь Арктики и давшего неоспоримые преимущества России в этой суровой и тяжелой для человека части света.
Ледокол по прежнему пока еще жив и стоит, медленно разрушаясь, в Мурманске.
К сожалению, это единственная хорошая новость на сегодня.

Её утилизация по прежнему немыслимо дорога, но бюрократия по прежнему непобедима.
Нет сильнее льдов, чем бумажные льды чиновников и "эффективных менеджеров".

Может быть нужно поздравить с этим юбилеем председателя Морской коллегии, госкомиссии по Арктике и попечительского совета военно-исторического сообщества Рогозина?
Или президента Русского географического общества С.К.Шойгу?

Может "мужики то - не знают?"